O montante destinado pelo governo federal para arcar com subsídios, reduções e isenções tributárias sobre os combustíveis tem projeção de ultrapassar a cifra de R$ 56 bilhões ao longo de 2026.
Impacto fiscal e dados do Ministério do Planejamento Conforme levantamento divulgado pelo Ministério do Planejamento, o volume de recursos já executados ou comprometidos para conter o encarecimento da gasolina, do etanol e do diesel somava R$ 41 bilhões até o encerramento de setembro.
Desdobramentos do orçamento e renúncia fiscal Do total registrado até o nono mês do ano, aproximadamente R$ 31 bilhões corresponderam a créditos extraordinários abertos no orçamento para o custeio direto das subvenções. Em paralelo, a renúncia de arrecadação fiscal somou outros R$ 10 bilhões no período.
Novas medidas e expansão de benefícios Historicamente, o cenário fiscal ganhou novos contornos quando a gestão federal divulgou uma ampliação nos benefícios, gerando um efeito financeiro extra estimado em R$ 5,2 bilhões no intervalo de um mês, às vésperas da votação do segundo turno, em 9 de outubro.
Projeções para os cofres públicos até novembro A medida oficializada na terça-feira, 27, que estendeu por mais 30 dias a subvenção de R$ 2,12 por litro aplicada ao diesel, acrescenta uma despesa estimada em R$ 10,5 bilhões. Desta forma, cálculos extraoficiais indicam que a despesa acumulada do Estado com essas políticas setoriais pode alcançar R$ 56,7 bilhões até o fechamento de novembro.
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